Zapnij pas i żyj...

Archiwum

Moje najwiÄksze skarby i opowieĹci prosto z mojego

Liczba osób, które każdego roku giną na polskich drogach jest przerażająca.
Jeśli porównamy to, co się dzieje w Polsce, z sytuacją w Unii Europejskiej, zauważymy, że ryzyko utraty
życia i ciężkich obrażeń w wypadkach i kolizjach drogowych jest u nas czterokrotnie wyższe.

Warto zadać sobie pytanie, z czego to wynika?
Kierowcy odpowiadają najczęściej, że to wszystko przez zły stan dróg, nadmierną ilość znaków drogowych
i pośpiech kierujących.

Czy jednak nie należy zwrócić uwagi na zupełnie coś innego?
Brak poszanowania przepisów i zasad, nonszalancję i zbytnią wiarę w swoje możliwości
i wyposażenie samochodu.

Nie licz na poduszkę

Nasza pewność, że np. powietrzna poduszka załatwi wszystko i dlatego nie ma potrzeby stosowania pasów
bezpieczeństwa, może doprowadzić do tragedii. Poduszka zredukuje ryzyko ciężkich obrażeń, a nawet
śmierci o 50 proc., ale tylko wtedy, gdy podczas zderzenia kierowca czy pasażer samochodu miał zapięte
pasy bezpieczeństwa.

A co z osobami na tylnym siedzeniu?
Często osoby te czują się z tego obowiązku zwolnione. A przecież niezapięte przez nich pasy,
to śmiertelne zagrożenie dla kierowcy i pasażera jadących na przednich siedzeniach.

W tym miejscu warto posłużyć się przykładem.
Ojciec jechał z synem do hipermarketu.
– Tato – pytało dziecko. – Dlaczego nie zapiąłeś pasów?
Ojciec na to: – Przecież jedziemy tylko kilkaset metrów.
I nagle ktoś wybiegł na jezdnię. Gwałtowne hamowanie, poślizg i samochód uderzył w przydrożne drzewo.

Jechali tylko 50 km/h. Kierowca w ciągu ułamka sekundy został wyrzucony z siedzenia samochodu
i z siłą ponad tony uderzył swoim ciałem w przednią szybę samochodu i wypadł na zewnątrz.
Jego szanse na przeżycie? Bliskie zera.

Szansa na przeżycie

Czy zapięcie pasów to wyjątkowa trudność, czy może zwykła przekora wynikająca ze stwierdzenia,
że pasy bezpieczeństwa i tak nie dają stu procent pewności. Prawda, nie dają, ale zwiększają szanse.

Dlatego akcji propagujących zapinanie pasów bezpieczeństwa było już kilka.

Prawo mówi

Obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa został wprowadzony w Polsce w 1983 r.
i dotyczył wówczas tylko przednich siedzeń oraz dróg poza obszarem zabudowanym.
Obowiązek ten w 1991 r. rozszerzono również na siedzenia tylne oraz wszystkie drogi.
W 1999 r. obowiązkowe stało się stosowanie fotelików ochronnych do przewożenia dzieci
w wieku do 12 lat nieprzekraczających 150 cm.

Ile to kosztuje

- Niekorzystanie z pasów bezpieczeństwa podczas jazdy – mandat 100 zł – 2 punkty;

- Kierowanie pojazdem przewożącym pasażerów niekorzystających z pasów bezpieczeństwa – 100 zł – 1 punkt;

- Przewożenie dziecka w pojeździe:

1) poza fotelikiem ochronnym lub innym urządzeniem do przewożenia dzieci – 150 zł – 3 punkty;

2) w foteliku ochronnym, siedzącego tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu pojazdu
wyposażonego w poduszkę powietrzną dla pasażera – 150 zł – 3 punkty.

Źródło: www.motofakty.pl

Zapnij pas i żyj...

Archiwum

Moje najwiÄksze skarby i opowieĹci prosto z mojego

Moje najwiÄksze skarby i opowieĹci prosto z mojego