Elektro-miotacze w amerykańskich samolotach?
Katalog znalezionych hasełArchiwum
- Moje najwiÄksze skarby i opowieĹci prosto z mojego
- [E30] Elektrycznie uchylane tylne szybki w e30 coupe
- Naprawa dorazna elektrycznej przepustnicy kontrolka EML
- UE: e-sklepy z elektroniką naruszają prawa konsumentów
- Specjalista ds. Obsługi Klienta Podpisu Elektronicznego
- elektryka tylnich szyb e 46 compact
- kubełki bmw grzane ,elektryczne, skóra
- Elektryczne auta z Polski ruszają na drogi
- Triker trójkolowy elektryczny pojazd koncepcyjny
- Księżycowe kratery mogą być naładowane elektrycznie
- Dzięki gumie staniemy się chodzącymi elektrowniami
- zanotowane.pl
- doc.pisz.pl
- pdf.pisz.pl
- tomekjaroslaw.htw.pl
Moje najwiÄksze skarby i opowieĹci prosto z mojego
Firmie Ionatron właśnie przyznano wart blisko milion USD kontrakt na wyposażenie amerykańskich samolotów bojowych w broń elektryczną.
Firma nazywa się teraz Applied Electronics i twierdzi, że wyposaży samoloty amerykańskiej marynarki wojennej i piechoty morskiej w lasery USP (ultra short pulse). Urządzenia takie błyskawicznie wystrzeliwują kolejne impulsy światła, tworząc tym samym w powietrzu "kanały", którymi ładunek elektryczny może podążyć prosto do celu. Do tej pory ich spodziewano się, że lasery USP znajdą zastosowanie głównie w medycynie - np. podczas usuwania próchnicy czy guzów nowotworowych. Ale wojsko z pewnością też znalazłoby dla nich zastosowanie - zastanawiamy się tylko, czy Applied Electronics będzie w stanie w tym pomóc (biorąc pod uwagę dotychczasowe "osiągnięcia" firmy).
"Wciąż szukamy możliwości rozwijania i zastosowania technologii stworzonych w ramach programu LGE (Laser Guided Energy) - to podstawowy element naszej strategii. Wierzymy, że nowy program jest dowodem na to, że lasery mają przyszłość w zastosowaniach militarnych. Odnieśliśmy sukcesu w dziedzinie zwalczania improwizowanych ładunków wybuchowych przy pomocy wysokiego napięcia, a teraz widzimy podobne możliwości w zakresie technologii laserowych.
My z całą pewnością będziemy czekać, co z tego wyjdzie - za 12 miesięcy zobaczymy, jakie będą efekty tej współpracy. Laserowe działa na samolotach czy kolejny niewypał? Poczekamy, zobaczymy...
Wired News