[CA4A] Skorodowane przewody hamulcowe i paliwowe
Katalog znalezionych hasełArchiwum
- Moje największe skarby i opowieści prosto z mojego
- Woda czyli paliwo do ładowania gadżetów
- Paliwo do baterii, czyli Toshiba Dynario
- [S] Hamulce do e36, kable zaplonowe, toyo r888
- Zaciski hamulcowe BREMBO 6tloczkow BMW Performance
- Opracowano bezpieczniejsze paliwo dla satelitów
- Paliwo lotnicze z wody morskiej
- Paliwo powstaj±ce w procesie fotosyntezy
- tarcze hamulcowe używane i klocki e39
- [CJ0] Jakie hamulce przód / tyl
- Paliwo wodorowe z piasku
- zanotowane.pl
- doc.pisz.pl
- pdf.pisz.pl
- stirlic.htw.pl
Moje największe skarby i opowieści prosto z mojego
Przy okazji przegl±du i serwisu mechanik stwierdził, że czym prędzej muszę wymienić przewody hamulcowe i paliwowe.
Powód: korozja. Chodzi o pięć metalowych rurek biegn±cych od silnika do tylnego zawieszenia i zbiornika paliwa. Mniej więcej do miejsca gdzie jest tylne siedzenie jest ok, ale dalej korozja jest na całej powierzchni przewodów.Tu moje pytanie: Co z tym zrobić. Wiem, że wymienić, ale czy kupić używane w dobrym stanie od trupa + ewentualne zabezpieczenie ich farb±, nowe (je¶li to wykonalne) czy (tak jak sugerował mechanik) dorobić kupuj±c rurkę na metry i dogi±ć do odpowiedniego kształtu.
Czy kto¶ z was już wymieniał kiedykolwiek przewody? Proszę o jakie¶ rady!
ps. SprawdĽcie swoje przewody
_________________
Colt CA4A '92
Zagłosuj na moje auto