Pierwsze światło lotniczego obserwatorium astronomicznego
Katalog znalezionych hasełArchiwum
- Moje najwiÄksze skarby i opowieĹci prosto z mojego
- 2006.10.06, pierwsza kategoria dla WCh UG; zmiany osobowe
- Hallods F43 - pierwszy 4.3 calowy ekran o rozdz. 720p
- 2005.09.27, plan zajęć, pierwsza odsłona
- 2007.02.06, dr Myszka w pierwszej piątce rankingu
- SATA 6Gbps i USB 3.0 wyniki pierwszych testów
- Termin zbója z matmy na pierwszym roku chemii
- Faithless pierwszą gwiazdą Selector Festival 2010
- Pierwszy konkurs Ekwador Dj Contest Zakończony.
- Fiat, Mini i Smart: pierwsze 3 marki...
- Zmarł twórca pierwszego komputera osobistego
- zanotowane.pl
- doc.pisz.pl
- pdf.pisz.pl
- boatlife.htw.pl
Moje najwiÄksze skarby i opowieĹci prosto z mojego
SOFIA, czyli Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy (Stratosferyczne Obserwatorium Astronomii Podczerwonej), to teleskop umieszczony na pokładzie samolotu. Na pokładzie Boeinga 747SP mieści się teleskop ze zwierciadłem o średnicy 2,7 metra, zbudowany w Niemczech. Obserwacje przy jego pomocy prowadzone są w trakcie lotu na dużej wysokości.
Pierwszy lot z obserwacjami rozpoczął się w nocy 25 maja o godzinie 21:45 czasu lokalnego startem z Palmdale w Kalifornii w Stanach Zjednoczonych (był to już 26 maja czasu polskiego). Samolot osiągnął pułap 11 tysięcy metrów, a lot trwał osiem godzin. Podczas lotu 18-osobowy zespół naukowców i inżynierów przetestował w praktyce możliwości teleskopu i uzyskał pierwsze zdjęcia obiektów niebieskich w podczerwieni.
Obserwowanymi obiektami były galaktyka M82 oraz planeta Jowisz. Obserwacje prowadzono na falach o długościach niedostępnych dla teleskopów pracujących na powierzchni Ziemi. Zakres fal podczerwonych jest intensywnie pochłaniany w atmosferze ziemskiej, szczególnie przez parę wodną. Dlatego teleskopy tego typu buduje się wysoko w górach albo wynosi w kosmos jako satelity.
W ramach projektu SOFIA zastosowano unikalny sposób obserwacji - teleskop na pokładzie samolotu. Na maksymalnym pułapie lotu obserwatorium unika 99 procent pary wodnej z ziemskiej atmosfery, więc ma warunki obserwacyjne prawie takie jak obserwatoria satelitarne. Zaletą obserwatorium lotniczego jest dostępność teleskopu dla personelu technicznego codziennie po każdym lądowaniu samolotu, podczas gdy w przypadku obserwatoriów pracujących w kosmosie ewentualna naprawa sprzętu lub instalacja nowych urządzeń to konieczność przygotowania lotu w kosmos - takie misje wykonuje się bardzo rzadko (np. misje serwisowe do Kosmicznego Teleskopu Hubble'a), a zazwyczaj wcale.
Projekt SOFIA przewidziany jest na 20 lat. Jest wykonywany w ramach współpracy amerykańsko-niemieckiej.
astronomia.pl